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371.
蒸汽动力装置分布式控制系统可靠性设计准则   总被引:3,自引:1,他引:2  
讨论了为保证蒸汽动力装置分布式控制系统的可靠性所采取的一般技术 ,详细分析了提高蒸汽动力装置分布式控制系统可靠性的一般设计准则 ,包括系统设计的一般要求、计算机的选型、元器件的选择与使用以及抗干扰措施  相似文献   
372.
针对军事通信网的应用环境和业务流传输的特殊性,考虑节点类型以及节点之间的相互关系,将节点按功能分为侦察节点、处理节点、指控节点、行动节点、传输节点五类节点。根据军事通信网信息流传输的特点,改进了传统的网络介数基本概念,定义了符合军事通信网特征的节点和链路重要度的新指标。最后,通过实例对军事通信网的节点重要度进行仿真计算,画出了所有节点重要度柱状分布图。  相似文献   
373.
舰艇作战指挥决策模型的可信度是一项复杂的系统工程,而评估流程又是这项工程的基础性工作,直接影响到可信度评估的成败。运用了评估学的基本理论对舰艇作战指挥决策模型可信度评估流程进行分析,将可信度评估分为三个阶段,即评估准备阶段、评估实施阶段和评估总结阶段,研究和阐述了这三个阶段的具体工作、要求和标准等,最后,建立了专家评审流程图、可信度评估指标体系以及用于可信度评估指标的数据采集表,分析对比了数据处理方法的优缺点。  相似文献   
374.
从分析火炮身管的材料、载荷和结构尺寸的离散性出发 ,进行了基于安全系数设计的身管强度可靠度分析。依据要求的可靠度 ,建立了身管强度设计薄弱区域的强度修正模型。以某型火炮身管为例 ,进行了基于安全系数设计的身管可靠度分析及强度修正  相似文献   
375.
在前人研究的寿命分布类的基础上 ,给出一种新的寿命分布类的定义 ,并研究了其有关的性质 (主要是封闭性质 )。  相似文献   
376.
简要阐述了建筑消防设施的主要分类、作用、维护管理要求等,着重分析了消防供电、供水、设施联动、人机协调等方面可靠性存在的问题,从落实检测保养、人员素质、预案演练、监督检查等方面分析问题形成的原因,并提出解决问题的几点措施。  相似文献   
377.
多核异构冗余模型设计与可靠性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
为进行电磁仿生研究,提高复杂电磁环境下控制系统运行的可靠性,在一种新型计算机系统结构框架的基础上,提出了多核异构冗余模型,设计了互关总线协议,实现了相应的容错策略,进而进行了异构双机冗余系统的实验,并利用马尔可夫过程模型分析了系统的电磁抗扰能力。实验表明,该模型能够有效地提高系统可靠性,满足相关仿生研究的设计要求。  相似文献   
378.
We present transient and asymptotic reliability indices for a single‐unit system that is subject to Markov‐modulated shocks and wear. The transient results are derived from the (transform) solution of an integro‐differential equation describing the joint distribution of the cumulative degradation process and the state of the modulating process. Additionally, we prove the asymptotic normality of a properly centered and time‐scaled version of the cumulative degradation at time t. This asymptotic result leads to a simple normal approximation for a properly centered and space‐scaled version of the systes lifetime distribution. Two numerical examples illustrate the quality of the normal approximation. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 2009  相似文献   
379.
将可靠性优化设计理论与可靠性灵敏度分析方法相结合,提出了可靠性稳健优化设计方法.采用该方法对鱼雷螺钉联接结构和楔环联接结构进行了实例分析,并给出了仿真计算结果,为工程实际机械产品的可靠性稳健优化设计提供了理论依据.  相似文献   
380.
分析了目前获得电子装备可靠性水平的可靠性预计和评估两种方法各自的优缺点,确立了融合两种方法所得结果以解决各自方法不足的思想.基于证据决策理论,以电子装备累积故障概率作为目标集,将可靠性预计结果和评估结果分别作为两批证据对目标集进行支持.利用信息融合方法,对两个利用不同源信息得出的预计结果和评估结果进行了融合,并得到了准确、实用的可靠性预测结果.最后以某型雷达为例进行实例分析,验证此方法的可行性.  相似文献   
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